Volvo modellerinden türetilen bir spor serisinden doğan İsveç markası, gelecek yıl Fransa'ya geliyor ve burada dört adede kadar model pazarlanabilecek. Bunların arasında başka yerlerde halihazırda mevcut olan üç elektrikli araba ve yıl içinde perdesini kaldıracak yeni bir araba var.
Fransa'da Polestar, nihayet 2025'te gerçeğe dönüşecek. Lansmanı beş yıl sonra, Citroën'i logosunu ve Volvo'nun kuzeni İsveç markası olan sadık şeritlerini çalmakla suçlayan bir dava nedeniyle engellendi. Geely grubu, gelecek yıl Fransa'da olacak. Uzun bir hukuki mücadelenin ardından Polestar artık oldukça eksiksiz bir ürün yelpazesine sahip ve henüz gün ışığına çıkmamış yeni bir model de dahil olmak üzere Fransa'da dört adede kadar model piyasaya sürmeyi seçebilecek.
Geleceğin Polestar 5'i gelecek yıl Fransa'ya varmalı © Polestar
Buna göre KaradiyakPolestar'ın gerçekten de Fransa'yı, İskandinavya'da hala geliştirme aşamasında olan dört kapılı büyük bir coupe olan yeni Polestar 5'in lansmanına davet etmesi gerektiğini Fransız otomotiv medyası destekleyici casus fotoğraflarla gösterdi. Marka, 2022'deki Goodwood Hız Festivali'nde zaten modelinin bir prototipini kullanıyordu ve o sırada 900 Nm tork için 872 bg gücü birleştiren iki entegre motorun kapasitesini gösterme fırsatını yakaladı. .
Sportif olan Polestar 5, otomobille ilgili bugüne kadar mevcut olan diğer tek detaydan biri olan karbon seramik frenleri sayesinde de sportif olacak. Tasarımına gelince, markanın Polestar 4'te olduğu gibi arka cam sunmama kararına dikkat çekeceğiz. Geri görüş aracı olarak, görüntüleri dijital dikiz aynası üzerinde canlı olarak ileten tek bir kamera. Yakında Jaguar, 2026 için planlanan gelecek modelinin tasarımına göre bu yeni kulübe katılacak.
Soldan sağa, şu anda © Polestar markasıyla pazarlanan Polestar 2, 3 ve 4
Fransa'daki gelecekteki Polestar serisi
Polestar 4'ten bahsetmişken, Fransa'nın dağıtım planı elektrikli Porsche Macan'ın rakibi olan coupe crossover modelini de içermelidir. Buna ek olarak seri, Model Y ile yarışan diğer SUV'u Polestar 3'ü ve Tesla Model 3'ün rakibi olarak Ocak 2019'da piyasaya sürülen Polestar 2'yi de içerecek. İsveç markası Polestar, ürün gamında yalnızca Polestar 2 olmasına rağmen Fransa'da hemen piyasaya sürülmeyeceğine karar verdi. Polestar 3 ve 4'ün gelişi projeyi uygulanabilir hale getirdi, dolayısıyla marka 2025'te ortaya çıktı.
Anlayacağınız üzere İsveç markasının Fransız topraklarındaki gecikmesinin tek açıklaması Citroën ile Polestar arasındaki aksilikler değil. Şu ana kadar çok küçük bir ürün yelpazesine ek olarak Polestar, elektrikli otomobil pazarının durgunluğu nedeniyle 2024 yılında örneklerini satmakta da zorluk yaşadı. 2023'ün ilk çeyreği ile 2024 yılının ilk çeyreği arasında hacimler %40 düştü ve yalnızca 7.200 kopya satıldı.
Birleşik Krallık'ta ciddi bir üretici imajını geliştirmek amacıyla marka, distribütörlerinden daha fazla destek almak amacıyla geçtiğimiz Eylül ayında doğrudan satış modelinden vazgeçti. Markanın 2024 yılının ikinci çeyreğinde faaliyet zararı 243,3 milyon doları buldu.
Karadiyak
Fransa'da Polestar, nihayet 2025'te gerçeğe dönüşecek. Lansmanı beş yıl sonra, Citroën'i logosunu ve Volvo'nun kuzeni İsveç markası olan sadık şeritlerini çalmakla suçlayan bir dava nedeniyle engellendi. Geely grubu, gelecek yıl Fransa'da olacak. Uzun bir hukuki mücadelenin ardından Polestar artık oldukça eksiksiz bir ürün yelpazesine sahip ve henüz gün ışığına çıkmamış yeni bir model de dahil olmak üzere Fransa'da dört adede kadar model piyasaya sürmeyi seçebilecek.
Geleceğin Polestar 5'i gelecek yıl Fransa'ya varmalı © Polestar
Buna göre KaradiyakPolestar'ın gerçekten de Fransa'yı, İskandinavya'da hala geliştirme aşamasında olan dört kapılı büyük bir coupe olan yeni Polestar 5'in lansmanına davet etmesi gerektiğini Fransız otomotiv medyası destekleyici casus fotoğraflarla gösterdi. Marka, 2022'deki Goodwood Hız Festivali'nde zaten modelinin bir prototipini kullanıyordu ve o sırada 900 Nm tork için 872 bg gücü birleştiren iki entegre motorun kapasitesini gösterme fırsatını yakaladı. .
Sportif olan Polestar 5, otomobille ilgili bugüne kadar mevcut olan diğer tek detaydan biri olan karbon seramik frenleri sayesinde de sportif olacak. Tasarımına gelince, markanın Polestar 4'te olduğu gibi arka cam sunmama kararına dikkat çekeceğiz. Geri görüş aracı olarak, görüntüleri dijital dikiz aynası üzerinde canlı olarak ileten tek bir kamera. Yakında Jaguar, 2026 için planlanan gelecek modelinin tasarımına göre bu yeni kulübe katılacak.
Soldan sağa, şu anda © Polestar markasıyla pazarlanan Polestar 2, 3 ve 4
Fransa'daki gelecekteki Polestar serisi
Polestar 4'ten bahsetmişken, Fransa'nın dağıtım planı elektrikli Porsche Macan'ın rakibi olan coupe crossover modelini de içermelidir. Buna ek olarak seri, Model Y ile yarışan diğer SUV'u Polestar 3'ü ve Tesla Model 3'ün rakibi olarak Ocak 2019'da piyasaya sürülen Polestar 2'yi de içerecek. İsveç markası Polestar, ürün gamında yalnızca Polestar 2 olmasına rağmen Fransa'da hemen piyasaya sürülmeyeceğine karar verdi. Polestar 3 ve 4'ün gelişi projeyi uygulanabilir hale getirdi, dolayısıyla marka 2025'te ortaya çıktı.
Anlayacağınız üzere İsveç markasının Fransız topraklarındaki gecikmesinin tek açıklaması Citroën ile Polestar arasındaki aksilikler değil. Şu ana kadar çok küçük bir ürün yelpazesine ek olarak Polestar, elektrikli otomobil pazarının durgunluğu nedeniyle 2024 yılında örneklerini satmakta da zorluk yaşadı. 2023'ün ilk çeyreği ile 2024 yılının ilk çeyreği arasında hacimler %40 düştü ve yalnızca 7.200 kopya satıldı.
Birleşik Krallık'ta ciddi bir üretici imajını geliştirmek amacıyla marka, distribütörlerinden daha fazla destek almak amacıyla geçtiğimiz Eylül ayında doğrudan satış modelinden vazgeçti. Markanın 2024 yılının ikinci çeyreğinde faaliyet zararı 243,3 milyon doları buldu.
Kaynak :01net'ten gelen hiçbir haberi kaçırmamak için bizi Google Haberler ve WhatsApp'tan takip edin.
Karadiyak